奶白绿，茶轴，87 键，有线连接。

一件非常古典的产品。

2017 年，在 Filco 巅峰时期，我买了它。当时京东的行货可不便宜，我是说跟这个品牌后来得到的满满恶评相比，它绝对算不上物有所值。

那一年买完键盘不久，我就离开了原来的城市，把它闲置在桌上。

奶绿色的键帽和白色的电缆经不起时间的流逝。然而，淡黄色的斑点却并不影响它敲击的触感。

键盘的宿命往往就是这样，它为功能而生，却为外表被人评价。它是创作者工具，却经常被遗忘在角落。

写稿子最多的那两年，我用的是最普通的罗技电容键盘，最普通的 LG 显示器，最不起眼的黑色组装 PC。那是一段每天把手粘在键盘上的日子，我很怀念它。

我在焦虑的时候会给自己打气，莫过于被闲置在桌上的 Filco 吧。

正如爱比克泰德说：「每把键盘都必须登上并非他们选择的桌面，敲击出并非他们选择的剧本。」

眼睛看着右上角哪些「Sroll Lock」「Pause」，它们是否也愿意扮演好自己的角色呢？

疫情三年，还没有出过国。

在五月份决定离职之后，我独自跑了一趟香港。信和中心、旺角、IFC 苹果店，花园餐厅的牛排，一切都像是冻结在三年前一样。只是再也买不到便宜又好用的香港 SIM 卡了，虚拟运营商和国内的流量贩子大行其道，当然本地运营商的经营也日趋精细化。

到了六月，还是决定把疫情之后的第一次国际旅行定在日本。算是一个轮回吧，在 2019 年 12 月从东京归来后对世界各城市的观念也发生着变化。不过随着日本经济的强劲复苏，「数字化」程度大有飞速发展的感觉，我还是决定去亲身体验一把。

这次选择的支付方式还是 Apple Pay 为主，背后连接的是招商的银联卡和 JR 的 Suica 。这次还准备给儿子也把 Apple Pay 给设好，结果被系统告知儿童账户是没办法用电子钱包的。也就是说严格按规矩，日本 14 岁以下儿童也没法把公交卡放在 iPhone 里，嘿，太不人性了。

在 eSIM 卡逐渐变成国际主流之际，我们国家的大运营商基于安全的考虑拒绝了这项技术，导致现在国行 iPhone 并没有内置 eSIM 模块，且淘宝、京东、拼多多在严厉的「断卡行动」下不再售卖走私的 SIM 卡号。比来比去，最终选了两张卡：卓一和亿点。

无现金环境的进展，是观察未来日本行业整合的一个契机。「加拉帕托斯」是否能再次突围，还真挺期待的。

一个人做内容能坚持多久，能忍耐多久的孤独感？我自己的答案是大约一年多。

现在年轻人的失业率激增，不少朋友想着直接做个人内容创作者。我的经验是，在黑暗中，无反馈的情况下能走多远是很大的问题。

此外另外的方式是做内容农场。

葡萄在大洲科技园租了一间办公室，用来做 AI 内容生产线。能解决效率的问题，但是仍然无法独自解决发布渠道的问题。比如说现在平台们（小红书、抖音等）对手机号实名制的要求很高，而运营商的断卡行动日趋收紧，导致内容农场的生存空间越来越小。

其实换位思考一下，平台喜欢的内容创作者是怎样的呢？具有独特性，具有持久性，保持新鲜感。本质上跟经纪公司和明星的关系差不多。

一旦进入到表演行为，那么独自坚持做内容基本成为奢望。还是有效控制欲望吧。

这个「618」电商节，充斥着一股奇怪的张力：品牌方不愿意让利，消费者不愿意买单，只有电商平台在不遗余力进行搓合。

今天已经是 16 号，三个电商平台的促销攻势也开展了大半个月，然后从高频数据和社交话题的反馈上来看，中国消费者还是更愿意把钱存在银行定期里。

辜朝明所描述的那种心理状态，在当下很容易被理解，企业家自保的方式是降低投资，老百姓自保的方式是降低消费。都不想加杠杆之后，谁来拉动经济呢？

我原本是想看看 618 要不要买显示器，经过几次搜索和查询，看到眼花缭乱的券反之后我又放弃了。既然不是很急很急的需求，那再缓缓购买也无所谓。

价格歧视在 618 是显露无遗的，平台方越是用力过猛，我越是反感。最终变成，看着几个 App 卖力干吆喝，心如止水不下单。

刚刚看完苹果「十年来最重要的一次技术发布」，Vision Pro 的精密程度和人机交互确实深深震撼了我。

但整个发布会里的场景展示，又显得距离最终用户太远。不论是办公、娱乐、出行，都是把原有的应用程序搬到了一副眼镜上而已。我自己的感觉是，苹果在 Micro LED 、深感摄像头和虹膜识别上的进步已经足够好了，但是在软件和应用上的思考深度已经远不如 20 年前乔布斯时代。

我最近听完《创意选择》里对 Safari 浏览器和 iPhone 虚拟键盘创新过程中的曲折故事，深感到「站在用户角度思考问题」，做出所见即所得的用例来呈现是多么重要。

尽量不要挑战用户原有的习惯，让一切显而易见，是苹果的设计原则之一。如果以黄金标准来衡量此次 Vision Pro ，它有太多刻意为之的痕迹。

资本市场的反馈也是以失望居多，这在情理之中。目前最火的 AIGC 跟它没关系，而已经被证伪的 Meta + VR 故事又被抛弃，我很担心后续开发者的热情——毕竟有点子的人都去搞 AI 去了，谁又能对一块大尺寸屏幕感兴趣呢。

十几年前，我们的数字生活更「跨界」一些，这里我是说我们的品牌选择更无忧无虑一些。

我们用塞班系统发 Gmail 邮件，用 PC 兼容机写 WordPress 博客，外出时带 Mac 处理小图片。

而现在，在视频、音频的工作流里，跨界更难了。App 变成藩篱，什么应用都要联网，什么内容都要隔离。

而现在的品牌选择，似乎只剩下「苹果全家桶」这句懒惰的推荐。不管是给学生还是职场新人还是家里老人，推荐这个准没错，甚至还教他们用上 iCloud 服务。

其实从心底，我非常讨厌「苹果护城河」这种说法，非常讨厌这种 Big Boss 似的语态。然而，盯着我眼前的 Macbook ，又会思考跳出护城河的风险。每个月我还要为熊掌记支付一笔订阅费，真要全切到安卓，找替代品还需要折腾。

这个月，和菜头又开始写博客了，触动他的是一位技术博主的去世。他留下的博客成为了可以被跨平台阅读的记忆。他的生命在数字世界中延续，靠的不是某个品牌的某项服务，而是开放的互联网精神。

如果说垄断是互联网的尽头，也许尽头的某些角落里，花费不多的钱，能有一块自留地，它跟品牌没有关系，只跟个人精神有关系。这样的事情真的很难得。

二阳之后睡不着，躺床上听各种券商路演。还是感叹现在的首席们讲话都四平八稳，缺乏一些魅力。当然这跟现在的传播环境有关，也跟偶像感的缺失有关。

想起周期天王周金涛，看看他那时候的发言是多么具有情绪：「我觉得大家一定要明白一点，任何机会都是靠赌博的，没有确定性的机会，当你下注的时候就决定你能不能成功，一个优秀的投资人都是赌博赌出来的，这是毫无疑问的。我跟投资经理说，当你看到所有事情确定的时候，机会不属于你了，只有不确定的时候才能得到机会，所以任何的机会都是赌博。」

周天王的对错尚且不论，我是更喜欢这种很直率的表达方式。既说出了不确定性的风险，又鼓励交易者勇于承担这些风险。这是具有领袖气质的发言。

一个洞察之所以有人来追随，肯定不是因为它足够的缜密和完美，而是它有一种不确定性又能伸手够得着的美感。

所以嘛，如果只是纯粹讲正确的废话，不如看 AI 生成的语句。

情绪是人类宝贵的东西，就算我们知道现在的棋手、歌手、画手都遇到了前所未有的挑战。但人类的盲目乐观更能造成破坏式创新，人类的盲目悲观又能产生伟大的艺术作品。

这才是世界美丽的一部份。

多年之后，我把柜子里蒙尘已久的几个诺基亚手机翻出来给儿子使用，他表示这些天马行空的产品比 iPhone 有意思得多。

• 比如很廉价的滑盖 C2 ，评价是手感顺滑有机械感；
• 比如标配的收音机功能，能直接听到外界实时的新闻；
• 比如塞班的 E7 ，有侧边实体键盘，评价是终于能正常打字了；

每一款产品都是新奇的体验，都是一种探索。比平常能见到摸到的苹果和安卓设备，诺基亚的设备现在能完成很多基础的任务，在解释什么是诺基亚眼中的「智能手机」时，我也竭尽全力还原当时的定义。

例如 E7 可以打电话、发邮件、听音乐、看视频、上网冲浪、聊QQ，安装sis和java扩展程序。

这还不智能吗？

那么问题来了，如果以“大屏显示” “多点触控” “App应用扩展” 的苹果标准来看，那它确实不行！

总之，站在十年之后的现在，无情的市场就是「消费者说我不要你以为，我要我以为。」而消费者眼中认为很酷很直觉的认知，却是由苹果教育出来的。这个新定义一旦形成共识之后，当时的诺基亚应该迅速调整战略才对。

只可惜没有迎来困境反转的剧情。直到现在，用 GSM 2G 网络的 E7 成为儿子的随身物品，这件 Designed in Finland 的物品，似乎还泛着一些余晖。

就在五分钟前，纽交所宣布第一共和银行的股票交易停止，并启动摘牌程序。

这距离它的 100 美元高点仅仅过去两个月，距离它发布财报时的 16 美元仅仅过去两周。

而我确实通过这个案例对美国的银行制度以及美联储的快刀有了更深刻的认知。如果说疫情期间的原油期货亏损源于无知的贪婪，那么今天在银行股上的亏损也是同样的原因。

这个教训还是得记下，任何期望的「困境反转」不但要以基本面为核心，还要看市场上的环境。本来经营稳健的银行在舆论的加持下出现挤兑，其实任何银行都无法承担这样的结果。

只是传播的放大器效应对高利率下脆弱的银行系统有着超出想象的能量。以后需要慎之又慎。

在上个月写《需要研究美国支线航空》时，从 Burry 处得到灵感的天西航空（Skywest）的股价是 18 美金。而在今天他们发布财报时，高盛上调了目标价格，导致交易价格上涨 18% 到达 28 美金。

在过去四个季度中，该公司三度超出市场普遍预期的每股收益。现在每股亏损 0.45 美元其实是低于市场预期的，表现不错。

此时其他的支线航空的财报还没有出来，Allegiant Travel (ALGT) 将于 5 月 3 日公布，Mesa Airlines(MESA)将于 5 月 9 日公布。

而我的计划？可以逢高卖出一小部份，然后长期观察 CPA 模式在美国飞行员缺乏的情况下如何博弈——之前福布斯说越来越难满足边远城市的需求，美国航空公司又不可能像中国邮政一样做成社会服务。

在疫情之后逐步恢复的航空业，目前最大的问题已经不是燃油价格，变量越来越少，确定性才越来越高。