电子行业从业者这几年很难回避越南这个地方，这是很现实的问题。基于安全和成本的考虑，再叠加对生产效率的追求，再叠加人口年龄结构和技能储备，造就了疫情之后的越南热潮。

获利最丰的是日韩大公司，在东南亚的布局很早，从工厂的硬件条件，到影视文化的软件条件都想着复刻（甚至优化）中国南方在三十年前的路径。

端午假期在胡志明市短暂停留了一两天，用很粗浅的方式感受了这座朝气蓬勃的城市。

绿色的 Grab，以及另外两种颜色的摩的服务给我留下深刻印象。狭窄的单行道却不会有长时间拥堵，大量的高速摩托车基本按照秩序行进。

低廉的物价和多元化的人群，带来的是不同区域的消费聚集效应。比如日本区、韩国区、中国区的不同特色，让我想到新加坡的样子。 离开热门景点稍远的平民市场，看到的大量本土生产的纺织品和中国生产的小商品。

日本品牌的汽车仍然是主流的选择，城市里的销售和服务网点可见度也比较高。

从店铺的招牌和文化产品来看，西贡这个旧称被使用的频率很高，这个思潮很类似印度和韩国：把古老的城市回忆带回到年轻人一代的心理骄傲中。

我似乎相信，再过十年，这里会成为中国制造业的有力竞争者。只有一点怀疑：越南的银行和金融管制能否抵挡住欧美和日韩的联手进攻。

这周在成都做调研，偶然间发现了潮流商城 COSMO 和户外艺术区 CPI。

COSMO 里的品牌陈设和活动给人的感觉是一种安静冷酷的潮流感，祛除日常购物中心里的推销和集市里潮流的廉价。这种形式的互动体验给人以更沉浸式的乐园感。

观察 COSMO 里的顾客，年龄层次非常年轻，也会有一些外国友人在试穿试戴。大家的状态也许并不是在购物，而是归属在一种文化氛围里。场域内的建筑细节（如工业废土风），商品陈列，雕塑摆件（如异化蒙娜丽莎）都在提醒进入的人：这是一个区别于真实世界的异次元空间。

金属和镜面，是我对 COSMO 的直观感受，而涉谷系打扮的年轻女学生是最应景的穿搭。在炎热的夏季，这栋无窗大楼里的冷气足够让冷酷传递给每位路人。

另一边，在成都南边的高新区，开放式艺术空间 CPI 就完全是另一幅景象。自然系、复古嬉皮、环保主义的元素成为这个场域的关键词。古着店、画廊、咖啡馆、戏院的长椅、破旧的桑塔纳轿车成了这里适合拍照的奇观。

很明显，森女系的穿搭网红会带着摄影师来做商业拍摄。这里也是不少自由职业者（谁知道呢）来消磨时间的地方。

啤酒和咖啡分别是我认为适配 COSMO 和 CPI 的饮料，当然，两者都能跟冷吃兔和川西方言来搭配。非常棒的体验。

最近访谈一些业内人士，得知大疆和影石都在研发半画幅和全画幅的微单相机。这也是情理之中，现在日系传统相机厂商的好产品都一直占据高价市场，各种加价和期货现象让市场怨声载道。哪里有需求哪里就有新玩家愿意满足需求。

以前说富士 X100 奇货可居也就罢了，现在连尼康 Z 、适马 BF 都呈现出几年前雷克萨斯加价的状态，对我这种外围爱好者实在太不友好。

大疆和影石在运动相机和全景相机上的影像积累已经得到了大多数专业人士的认可，成为「生产力工具」的一环。再往前看，几台专业的视频机器——索尼 A7C 、佳能 G7X、松下 GH 都显得不再是断层式领先。相机是一些人用来吃饭的家伙，每个品牌都是一个生态系统，日本厂商往往重视的是硬件生态（滤镜、脚架、灯具），现在中国厂商在软件生态上更有优势（计算摄影、后期、互联、社交平台）。

在可预见的未来，All in One 的智能手机会再分离出各种专业的功能，比如相机、录音机、游戏机。正所谓分久必合、合久必分。对多样化设备的追求是下一股浪潮，真是会让人回顾到八九十年代索尼帝国的盛景。

单说相机这种需求，消费者既不满足于传统相机的复杂，又不满足于手机拍摄的效果。因为社交平台的内容传播已经让大家见到了顶级相机的效果，必然挖掘出一部分学习能力强的年轻人来尝试新事物：可能是新的相机品牌，而不是御三家。

而对我而言，确实更喜欢静态相片带来的故事感，这种表达方式是我从二十年前就开始身体力行学习的。目前买不到 X100 或 GR ，或许以后去日本淘一个二手 M43 来满足自己。

为了准备去越南的旅行，新入手了一个充电宝。

虽然家里闲置的杂牌充电宝也有两三个，但趁着这个时机入手一台酷态科 10 号数字显示的充电宝是不错的理由。150 元的快乐充电体验在未来的差旅中会带来小小的舒适感。

酷态科的东西这一年来买过不少，基本上是在拼多多上被多次推荐后入手的：

• 120W 三口充电器，148 元
• 彩虹干电池套装，27.5 元
• 100W 二合一快充数据线 99 元
• 65W 超薄卡片式充电器，99 元
• 10000 mAh 数显充电宝，151 元

可以看出，单品的价格并不算低，基本上属于「必备品」+「好玩的」两类。虽然我现在不使用小米手机产品，无法最大化发挥酷态科的优势，但产品最核心的质感和科技感还是很强的购买驱动。

安全的电池零件、完善的协议支持、硬朗的外观设计是选用他们家系列产品的考量，比如说对 PPS 协议的支持让 vivo 手机都能获得快充。

我现在的使用习惯下， 手机电量基本不会小于 50% 。即便是在机场和车站场景下，能找到充电座都尽量补能。其实从原理上来看，锂电池总是满充或过充并不是最佳工况，但对待消费电子的态度就应该是随用户的习惯而去适应。

可能以后再买几条 6A 充电线来补充装备库吧。

一半是为了体验产品，一半是为了提升自己的拍摄技巧，上周末用全套大疆的设备拍摄了一支 Vlog，最终上传到 B 站。传送门在这里 【vlog 1】带大家看看早上8点钟的珠海大剧院

现在回想起来，策划时间大概想了 30 分钟，从出发到完成拍摄大概 90 分钟，回到家剪辑上传用了 120 分钟。虽然以前也有用 VUE 拍摄短片分享的经验，但真正用我心目中 vlog 的标准来制作时还是略有吃力。另外说一句，VUE 这个好用的 App 后来在大平台的冲击下也倒闭了。

这次的创作使用的环境是：

• DJI Pocket 3
• OSMO Audio Mic mini 2
• 迷你三脚架
• vivo X200 Pro mini
• DJI 畅片

非常简单的一套东西，甚至可以在安全的情况下一边骑单车一边拍摄。Mic 收音是令人非常满意的点，尤其是在海边和汽车场景下，把人声的表现处理得非常清晰。

畅片的有些体验是比字节剪映优秀的，它足够干净快捷，省掉了花里胡哨的付费模版和 AI 成片。对于严肃创作者来说提供的基础功能足够好，而且配合 DJI 的设备可以在不导入素材的情况下进行一些处理。

为了体验更多的设备，我想接下来用手机 + 稳定器来试着拍拍看，尤其是 Street Walk 场景。相信到年底的时候，我的 vlog 经验应该就足够应付大多数拍摄需求咯。

时隔一年，《最终幻想7 重生》登陆 PC 版，在春季折扣季时果断拿下。并从上周末开始用 4K60 的效果来体验。在经过 10 小时游玩后，进行到了第三章，并开始体验广阔大地图的风貌。

五年前（也就是疫情刚开始），随着第一部《重制版》发售，我在 PS4 上顺利通关，后续又入了尤菲扩展包，整体而言是非常非常满意的。但这一次《重生》给我的感觉却有种「想快进不让快进」的节奏错乱。

其实吧，就算回退到 20 年前，也很难说 FF7 是我最喜欢的最终幻想正传作品。只是因为它的 IP 开发太成功，人物塑造太鲜明，整个游戏的开发过程又富有传奇色彩。导致我对《核心危机（CC）》，《降临之子（AC）》的体验是很完整的，野村哲也和北濑佳范的「补完计划」把我这类没玩过原版游戏的人拉入坑，是非常成功的商业运作。

对比更强烈的是，我更喜欢在《重制版》中围绕米德加城市的紧凑冒险和故事节奏。一旦把玩家投放到复杂而空洞的大地图，繁多的要素被堆砌起来，我这样抽空型的玩家就很难不焦虑。

这次重启之后的故事跟 20 年之前比更加隐晦交错，就像现代网游和手游一样着重于刻画人物的反应，恨不得让每个角色永远延续下去，无尽获取他们的人气。我当然知道老派的玩家对爱丽丝、蒂法、扎克斯、尤菲的改动难以适应，也对萨菲罗斯的行为动机有着怀疑。但是本着一种「欣赏舞台剧」的心态来体验，顺便看看社区内对游戏剧情的解析，何尝不是返璞归真的乐趣呢。

本周支线航空的新闻是 Mesa Air 宣布跟 Republic Airways 合并，股价瞬间上升 70% 。

只是看到这条迟来的消息，百感交集。事实上，我持有了两年的 MESA ，是在中概股上升之际切换赛道而清仓。

回过头来看这比操作也不是说不对，因为看好支线航空市场而筛选出的 MESA 在过去一年是是大幅输给 UAL 和 AAL 这样的大型航司。

在我的认知中，航司的股价表现跟美联储的长期利率是强相关，毕竟航司的本质是现金流和负债的生意。不过过去两年美股整体强势的表现，航空和银行整体都很强，就算不在 MAG7 的聚光灯下也是赚得飞起。

话说回来，即便这么强的美股在关税大战下也只花了三个交易日就退回熊市。看来流动性缺失是不可避免，是把美国负债转移到全球负债的思路吧。

短期内不进入航司股票了，还是继续研究中国公司为佳。

最近趁着春季促销季，在 Steam 上买了不少游戏，比如补了《海沙风云》《逆转裁判 456》和《逆转检事 12》，还买了《最终幻想 7 重生》《暗黑破坏神 4》，还跨区买了《大逆转裁判 12》。

这也是第一次跨区用 CD-Key 的形式买游戏，确实便宜不少，也看到了账号密码丢失的风险。《大逆转》系列在全球只有中国区、越南区、韩国区是封禁状态，也不支持当地语言。我之前在 3DS 上通过汉化组的成果打通过一遍，现在出现高清复刻时，也是折腾到了 Steam Deck 上来体验移动的版本。

其实吧，折腾 Steam Deck 确实是有乐趣的，包括之前开盖装 SSD ，装虚拟桌面啥的。这次给《大逆转》打补丁就简单多了，直接在 Steam 社区就能下载到“英版转日版”“高清帧数”“节能耗电”“中文字幕”等一连串的补丁。再结合 B 站 Up 主的实践讲解，几分钟就完成了汉化操作。

看着 Steam Deck 的电量支持 5 小时游玩，又看着高清版御琴羽寿沙都的立绘，仿佛这种折腾是值得的。但按着咯吱响的按钮，举着超重的主机，又觉得不是一个可以带着旅行的设备。突然间一种空虚的感受就充满了脑袋。

换句话说，如果我的工作电脑不是 Mac 而是 Windows ，那装个 Steam 偶然应付下文字 ADV 游戏也是可行。这样出差也多一些乐趣，要不然就不如开一个浏览器，打开 B 站的剧情流程躺着看舒服。

「多抓鱼」这个名字我一直是在播客里听闻。直到这个周末，到达他们线下店铺逛了逛，看到「一家生活耐用品循环商店」的定义，看到店内到访的典型人群，才对这个平台有了新的认识。

如果仅仅从二手书的角度来看，国内最大的平台应该是孔夫子网。而多抓鱼更像是一种社交属性更强的圈子文化，或者说一种 IP。 把二手商品卖出精致的感觉，捕获上海女性用户的心，这是独特的点。

换句话说，多抓鱼在推广小布尔乔亚的生活方式，又推出自己的猫猫毛绒玩具和帆布袋，反而吸引的对价格不敏感的用户。真正对书籍价格有感知（平时真正读书）的人，大抵并不是穿着精致的 City Girl 吧。

改造安福路旧楼，当然是符合耐用品循环的大概念，而付出的成本却又不那么环保。让我想到一群这样的客户：长途跋涉到野外看最原始的风景，但要求住当地的五星级酒店。

品牌故事的迷惑性，以及双重的判定标准，在多抓鱼上体现得很充分。

这个月开始在东莞的工业园区活动，把核心的工作时间放回到一个大群体里，是过去一年不曾有的体验。

听闻在英国或德国工作的一些朋友是每天开车往返 300 公里，所以欧洲车的驾驶乐趣需要做得很足才够。对我而言，这种规律性的时间区隔是有挑战的，即便是在 2024 年内跑到深圳东莞的工厂也不是「打卡式」的奔波。

因此，抓住片刻做休息，比如在地下车库的车上睡觉变成一种技能，虽然窄小的领克 02 HB 并不具备「零压力座椅」「小憩模式」「静音空调」等功能，但还是可以在盛夏到来之前舒服地睡上半小时，这足够了。

喜爱开车的人会在意每次油门和刹车的配合，而我的感觉是 ACC 巡航功能反而成为我日常依赖的功能。领克 02 的 ACC 是最简单的跟车巡航，我也需要像玩游戏一样时刻注意方向盘的角度，这其实也带来不少安心的感觉。

至于深中通道单次 80 多元的费用，这确实是个障碍，如果走虎门大桥会便宜 10 元左右。短期内确实无法避免，后续可以节省的反而是燃油费和保养费。那就等换新能源汽车的时候再说吧。