回想来,看车也看了大半年,购车 App 和各种主播的视频也看了一大圈。虽然燃油领域的梦想之车并非遥不可及,只可惜疫情之下供应链的不稳定造成了太多纠结。
在中山坦洲解封之后的第二天,偶然间逛到领克中心,在无人的 4S 店静下心来仔细品鉴之后,用 20 万的价格拿下 02 Hatchback 的现车。
尽管这几天也看了宝马奔驰的店,但不知是供给侧还是需求侧的异常,导致购买体验非常非常差。销售人员态度不行,交付周期也长,售后排队严重。

比如说上面这台宝马 225i 曜夜的四门版就很吸引人,内饰也毒,只不过 32 万的价格就是割韭菜的感觉。
选择领克,最核心的理由还是那个:如果在燃油发动机技术成熟之际,我对这促使人类进步的平台还是有所眷念。源自沃尔沃的 T5 发动机,在性能和功耗上都让我满意。
回想自己第一台车是标致 307 ,1.6L 排量,第二台车是大众甲壳虫,1.2T 排量,第三台车是宝马 220i,2.0T 排量低功率。还是希望用一台精致的两厢小钢炮来结束燃油车的购买历史。
如果核心目标确定了,那什么空间、内饰、电子系统就不重要了。在 20 万左右能买到的最大功率机器,还挑剔什么呢?



