等到曙光,达美预计「强劲」的航空旅行需求来了

自从疫情开始之后,我是持续关注航空和邮轮行业。10 月份的《新判决持续给美国航司施压》还是坏消息,今天终于等到一线曙光。

达美(DAL)航空公司今天公告说,在「强劲」的旅行需求和非燃料运营成本下降的推动下,其明年的利润预计将翻一番。

石油价格持续走低可以理解,段永平也在做空天然气(本色出演),但需求的提升跟中国防疫政策的切换时间点也太巧合了。

纽约证券交易所 Arca 航空公司指数今年下跌了约 30%,而 SP500 指数下跌了 16%。

预计到 2023 年,非燃料成本将下降多达 7%,达美预计将其飞行网络完全恢复到大流行前的水平,提升效率。

之前市场担忧的是美国经济的衰退风险,个人储蓄率处于 17 年来的低位(与之相反,中国的个人储蓄率处于历史高位),以及失业率上升,给旅游需求前景蒙上了阴影。但现在看来,复苏的力度要大于衰退的风险。

我的第一款 Ultra 苹果产品是手表

在消费低迷的 2022 年底,趁着京东「双十二」的一点点优惠,还是下单了 Apple Watch Ultra,额外支出了一笔钱。

我承认这是一次冲动消费,就算是以旧换新的 Watch 7 在回收的工作人员手上也找不出一丝瑕疵,说明它真的是低于日常使用需求的。

而且从 10 月到现在,日常佩戴的表是海马 300 ,它确实陪伴我经历了市场的起起伏伏,就算表身有划痕也是越来越喜欢,这是时间的印记。

但 Apple Watch 不一样,我最大的需求还是健康提醒、睡眠监控、播放控制。至于那些极致的场景压根用不着。

只是觉得,从命名上来说,我不喜欢苹果从去年开始用的 Ultra 这个字。芯片就不说了,它的极限受众面很窄,但是用在手表上,苹果太强调探险场景,回头一看电池还仅仅是 36 小时使用。

如果不落俗套的话,还是英特尔在技术层面的名字更好,比如服务器的「至强 Xeon」,从观感上就比 Ultra 好很多。这种骨子里的强,这种骨子里的自信,现在苹果身上反而看不到了。

文化、产品、土壤

最近的两个内容,带来一些碰撞的思考。

一个是机核 Gadio 收费节目《游戏帝国》最后一期,从「创作者、文化人、资本家」三个视角看 Rockstar 的作品;

另一个是 flomo 开发者少楠谈到 AI 创作内容的交互形式,以及不同土壤滋生出的创新。

比如 AI 绘画类的「产品化」,就是个有意思的话题,Midjourney 植根于 Discord 社区模式,让用户在一个创作氛围内学习使用一种复杂的工具。

创作的文化属性,需要独特的氛围。GTA 导演就说:「这是用英国伦敦的视角来看待一种被媒体渲染过的美国式生活。」

我想到中国八零后这一代,在改开之后接触到的美式和日式文化作品,携带着被夸张的生活方式,着实刻进了 DNA 里。读到这里我才恍然大悟自己对 GTA 的无感以及对 《如龙》的喜爱,就是满足了对一座异域风情城市生活的向往。

而文化的土壤,也以一种看不见的社区感所呈现,比如 Dota 、CS、PUBG 这三种风靡全球的玩法都诞生在 Mod 社区里。比如 AirBNB 最开始只是 Craigslist 的子目录,SMZDM 只是 HiPDA 的子目录。

于我而言,能感受到文化层面的东西就已经很有趣了,暂时还没法用资本家的角度看待这些东西。或许从 AI 改变供需关系能有些思考。

总之,继续努力吧。

用白金卡给招行画个逗号

招行信用卡 20 周年纪念活动,放出了一段怀旧视频,推出了好几篇深度采访稿件。

就我自己而言,也是这个过程的亲历者。

2005 年 12 月 3 日,周六,应该是我入职华为的前半年,第一次申请了自己的信用卡,注册了招商银行信用卡网站。我清晰记得是一张黄绿色卡面的普卡,精致的信封加厚实的卡片让人觉得眼前一亮。

2022 年 12 月 3 日,周六,在工作这么多年之后,还是进入 App 点击了升级到白金卡。

工作的 17 年,也是招商银行信用卡记录消费的 17 年。

尽管在前几年,为了主动抵抗消费主义的侵蚀,主动销掉了招行的Booking、Visa全币种、哆啦A梦等几张卡,也销掉了中信、广发、浦发等其它银行的消费信贷账户。但在美国运通进入中国时,还是尝鲜申请了两张。

这么多年,没有逾期,没有透支,量入为出,这样的习惯并非银行眼中的优质。

这个周六之后,在「每年消费达标 10 万免年费」的枷锁下,继续生活吧。

投稿了一张黑白作品《风之街角》

我一直喜欢用 iPhone 来拍摄黑白照片。

不需要用额外的 App ,也不需要一堆 Android 的拍摄算法,就是回归到最纯粹的黑白光影。而 iPhone 在全链路 HDR 之后,让黑白照片在苹果生态内的观赏体验上升到一个新的层次。

去年 vivo 摄影大赛是不限机型的,我投稿过一张雨夜。今年虽然赛制有改,但还是忍不住投了这张街角便利店。我命名它叫《风之街角》,其实在唐家镇上的这个街角一直存在很多古朴的店铺,从卖零食的、到配钥匙的、到卖彩票的。

从感觉来说,这就像东野圭吾的《解忧杂货铺》。每个放学的小朋友,飞奔着过去,放佛穿越时空,让整个空间都飘起来了。

小孩子的快乐,在当下这种疫情压抑的氛围下,难得带来一些趣味。

读文明冲突、看能源交易

《文明的冲突与世界秩序的重建》在豆瓣和各种「大历史」的话题下都是热门话题,究其原因是「好用」。通俗易懂——甚至连我都能轻松阅读——然后引用它的划分方法,用大逻辑去谈论国际大事。这是最粗浅又最有效的方法,我当然对这样的方法持有戒备心。

正如投资领域里,谈论宏观经济的人说的逻辑一套一套,严丝合缝,但真正落实到交易行为上往往频繁出现「例外」。

大历史的作品,往往也有这种魔力。

教授划分的「中华文明、日本文明、印度文明、伊斯兰文明、西方文明、东正教文明、拉美文明和非洲文明」,不无道理,但不能简单套用。比如德国、土耳其、中国在二战之后的竞合关系,以及俄罗斯这样的能源供给国角色,就似乎跟文明的冲突不一致。

自从新冠疫情在三年前爆发以来,紧接着全球能源的供需关系被打破,继而俄乌战争继续影响大宗货物的价格。回过头看北溪、南溪、土溪、LNG 等诸多新闻,杂糅着文明冲突和利益交换。

雅典人向斯巴达人承诺不会出卖他们时说:「我们都是希腊人,拥有共同的神明信仰。」反而在介入小亚细亚争端时波斯人跟斯巴达人结成贸易伙伴。

例外,总是来得那么恰如其分。

巴菲特,这位几年前满口「不做石油生意」的投资者在疫情之后接连购买日本商社、西方石油等公司。这算是西方文明对日本文明和伊斯兰文明的侵入吗?哈,只要能赚钱,总能找到帽子戴。

大电池的稳定感

最近几周持续处于高强度会议状态,因此对贴身使用的四件苹果产品的续航有了显著的认知。

就拿今天来说,喝完瑞幸咖啡走进办公室大约是 9 点半,连续会议到下午 8 点钟合上笔记本走出办公楼。全程不在座位也不用充电器,此时此刻:

  • MacBook Pro 16 (M1 Pro)剩余 50%
  • iPhone 14 Plus 剩余 50%

另外两件是伴随自己近三年的 AirPods Pro 和去年换新的 Apple Watch 7,如果把它们换成今年的升级版——尤其是 Watch Ultra 之后,那就真正变成全天候办公的利器。

从身体状态来说,体力也许不支,尤其是久坐之后对脊椎和腰部的劳损。但对苹果长续航设备的稳定感,是非常有信心的。

此刻又回想起公司给同事配备的 Thinkpad X13 系列,超薄的机身是以牺牲电池和散热换来的。这种莫名的续航焦虑,在不经意间带来的那种感觉还挺微妙的。

再看 iPhone Plus ,即便它在今年的销量已注定失败,那只是没有用合适的价格到达合适的人群。我还是坚持认为 iPhone 用户对电池的需求是显性的痛点。它迟早应该以一种优雅的方式来解决,而不是随时扣下一百多块钱的收费充电宝。

游戏本的蠢蠢欲动

最后一次主力使用 Windows 笔记本产品还要回到三年前,后来因为连接会议室投影仪的不方便而换回了 Macbook 。

自从 macOS 更新到难用的「台前调度」,以及 Windows 11 对 XGP 的支持越来越好之后,我还是萌生了购置一台游戏笔记本的想法。

其实从去年开始,逐步在顺电尝试体验过好多游戏本产品。大名鼎鼎的 ROG 幻系列、外星人 X 系列、联想拯救者、惠普暗夜精灵、戴尔游匣。实体店的好处是,能细细品味「键盘手感」「散热噪音」等等,这似乎很难从网络上的评测文字及视频来得到这些信息。

这辈子给我带来最强影响的笔记本是 Thinkpad X31,因此始终认为这类的产品确实是非常非常私人的东西。而游戏又更加是私人的东西,所以我把挑选这类产品看成是一种表达,它包含了对自己感受的反馈,对自己记忆的珍藏。

从酷睿 10 代开始看,到现在都快 13 代了,始终没有那件「一击命中」的产品出现。以至于苹果发布 M1 之后还动摇了我选购游戏本的决心。

围绕着性能芯片的设计,就像是大马力前驱车一样,总是能带来致命吸引力。原来无法企及的性能,通过一点点的设计和思考,收纳在小小的盒子里。

对笔记本——尤其是游戏本——的种种苛求,又在每年的产品进化中有更高期待。就算我不买 13 代酷睿,也能期待下一代的这种蠢蠢欲动,实在是太有意思了。

靴子啥时候落地呢?

写在《帝国时代》25 周年

如果不是微软在这周办的主题活动,我还真不知道《帝国时代》这个系列才 25 周年了。印象中,初中时代偶然接触到的这款游戏,并没有四分之一个世纪这么久远。

只不过到了这个年纪,更喜欢琢磨民族性与地理环境的相关,更加远离《星际》类的英雄叙事。

今年在博客里写过三篇跟《帝国》相关的文章,在游戏里花费的时间也超过 300 小时,这是今年唯一一款如此杀时间的游戏,何况还是个 RTS 。

微软花时间回顾了这个系列的历史,以及感谢游戏社区给它带来的无限活力。社区的力量,以及如何增强和反噬,在之前暴雪那边已经获得验证。而《帝国》社区里的玩家属性更多元一些,历史考据、技术天才、玩法鬼才是比比皆是。

所以这一次微软回应社区需求的答案给得最明显:

  • 《帝国 4》新增奥斯曼和马里文明,并永久降价;
  • 《帝国 2》和《帝国 4》登陆 XBOX 主机;
  • 《帝国 3》决定版本巨大更新;
  • 《神话时代》重启;
  • 《帝国时代:移动版》官宣;
  • 25 周年周边纪念品登陆官方商店,笔记本、马克杯、Tee 等。

从学生时代对《帝国》的无感,到现在沉迷于「战略」的纵深,我往往感觉到一场决定战争胜败的因素,是尤其复杂和多元的。微操大师在暴雪游戏里的无所不能,但对比大局观更强的游戏里,就有点观赏性不足了。

权衡于不同的选择,是令人着迷的地方。

新判决持续给美国航司施压

疫情之后看错的东西很多,美国航空公司股票算是一个。

巴菲特曾经在疫情之后清仓达美,大意思说:「美国航空遭受的打击很大,并且有可能再也无法恢复。」

后来他全力投入全球商品尤其是石油公司,以行践言,获得超额收益的同时规避了通胀给风险资产带来的负面影响。

这两年我关注的一家超小型航空公司是 MESA 航空,它是典型的支线优秀航司。结果最近一年多股价从 16 美元掉到 1 美元,它承受了几乎全部的坏消息:原油突破 110 美元,飞行员缺乏,通胀高企,美元升值,劳工环境恶劣。

近期 MESA 还遭遇了一次联邦法院的判决,意思是说美国的航司工作人员,未来的薪酬计费要变,即便他们不飞,也能获得薪酬福利。

「MESA 试图削弱空乘人员从家庭和休假法中受益的能力,」空乘人员协会的副总法律顾问约翰莫尔斯说:「阻止大多数空乘人员获得 FMLA 的资格。美国地方法院现已确认航空公司机组人员有资格获得 FMLA 的法律。」

不怪乎几十年前《华尔街》电影里,道格拉斯对蓝星说航空股都是垃圾,因为工会太难搞了。

呵呵,这跟左右派的观点无关,只是航空、汽车工厂、码头、卡车运输这些行业,对「工作」的定义已经跟时代有点脱节。

美国国情,没办法。