若非亲眼所见，我是很难想象一艘沉在南海的木质古船，在无尽漆黑的海底被「箱子」打包，然后拖曳到海陵岛上进行考古发掘。
作为一艘宋代商船，它是如此真实，作为一场现代工程学上的作品，它又是如此不可思议。
早起驱车到海上丝绸之路博物馆（简称「海丝馆」），一路上只有零星两辆旅游大巴。抱着随意看看的心态进入博物馆之后，从入口处就偶遇两位教授带着研究生在参观讲解，听到了生动的一课：
「印度故临是个危险的地方，不知多少西方航海家葬身于此。」「这几件东西就不是官窑出品的，你看花纹也不够考究。」「从发现到打捞前后二三十年很常见。」「一辈子考古清理出一个东西就够了。」
当然最大的震撼还是全世界首次「整体打捞」的壮举，富有想象力的方案在经历曲折之后，带着各种争议和风险做执行。直到今天，研究、复原、参观之间如何做平衡，也是考古界的纠结的点。
作为理科生，还是对这样的浪漫更感同身受。
Zack Strategy 