时隔几年，又坐进 MINI 的驾驶舱仔细思考下它的设计。
上周去东莞前，在地下车库跟波哥围着一辆 MINI 观察它车盖、后视镜、车顶的曲线。又回忆起几个月前杨健在办公室聊 MINI 档把、手动座椅的乐趣。总觉得这类车主的思维模式有点诡异。
今天清早到店，趁着无人打扰，坐在舱内沉下心细细品味了一番。
英国人的恶趣味隐藏在很小的地方，而德国人的工程思维又帮它在动态的地方又更好呈现。真是一种文化的对撞。在店里看到一幅海报上画着英式下午茶和德国大肘子放在同一张桌子上，瞬间就心领神会。
如果拿 BMW 5 系的驾驶感受跟 MINI 比，是两种截然不同的质感。倒不是说 MINI 的设计有缺失，而是围绕一种古典的、车库的、赛道的原始感受。喜欢的人会沉醉，不喜欢的人看都不会看一眼。
设计的本质，也是故事啊。
可惜的是，新能源车的历史太短，没来得及沉淀类似 MINI 的故事，就算我很喜欢电动轿跑，也仅仅是对躯壳的赞美了。
Zack Strategy 